Таксометр ТА-2 счетчик такси.

Описание

Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет, Наложенный платеж
Самовывоз, Доставка курьером, Доставка почтой, Ещё 1 способ, Доставка транспортной компанией
1 НАЗНАЧЕНИЕ



1.1 Таксометр автоматический ТА-2 ТУ 4278-001-57581927-2004 далее таксометр, предназначен для автоматического расчёта стоимости поездки в такси. Для расчёта используются данные о пройденном расстоянии, времени в пути и данные о длительности всех остановок. Таксометр может применяться в автомобилях такси любых моделей и модификаций, оснащённых электронным датчиком скорости либо имеющих возможность установки такого датчика.




2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ



2.1 Таксометр обеспечивает выполнение следующих функций:


расчёт и отображение стоимости поездки в денежных единицах (ден. ед.) с точностью ±1 или с точностью ±0,1 ден. ед.;

расчёт и отображение пройденного пути в километрах с точностью ±0,1 км;

расчёт и отображение времени стоянки в часах и минутах с точностью ±1 мин;

расчёт и отображение времени в пути в часах и минутах с точностью ±1 мин;

отображение текущего времени;

отображение текущего тарифа;

отображение режима работы;

временную остановку отсчёта стоимости поездки;

хранение в фискальной памяти общих счётчиков стоимости, пробега, времени и количества поездок;

программирование индивидуального номера таксометра;

выдача в персональный компьютер установленных тарифов, индивидуального номера и фискальных счётчиков по специальному фискальному кабелю;

изменение тарифных планов и режимов работы при помощи персонального компьютера или программатора;


2.2 Напряжение питания, В . . . . . . . . . . . . . . от +11 до +15;



2.3 Номинальный ток потребления, мА не более . . 70;



2.4 Режимы тарификации поездки:


километровый;

повремённый;

совмещённый;

загородный.


2.5 Таксометр соответствует климатическому исполнению УХЛ, категория размещения 2.1 по ГОСТ 15150-69;



2.6 Габаритные размеры, мм . . . . . . . . . . . . . 90х50х25;



2.7 Масса, кг не более . . . . . . . . . . . . . . . . 0,1;



2.8 Полный срок службы, лет не менее . . . . . . . 10.




3 КОМПЛЕКТНОСТЬ



3.1 Таксометр, шт. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1;



3.2 Жгут проводов для подключения таксометра, шт. 1;



3.3 Руководство по эксплуатации, шт. . . . . . . . . 1;



3.4 Жгут проводов для программирования (поставляется только на партию таксометров), шт. . . 1.


4 УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

4.1 Таксометр представляет собой устройство, в основе которого лежит микроконтроллер.

4.2 Принцип работы заключается в том, что таксометр подсчитывает импульсы, приходящие от электронного датчика скорости (штатно установленного на некоторых моделях автомобилей, либо устанавливаемого отдельно) и измеряет время в пути, после обработки эта информация выводится на светодиодный индикатор.

4.3 Внешний вид таксометра и расположение органов управления представлены на рисунке 1. На передней панели таксометра расположены индикатор и три кнопки управления - «ВКЛ », «<», и «СТАРТ». Индикатор представляет собой 6-ти разрядный семисегментный дисплей, на котором отображается информация о поездке и режимы работы таксометра. Кнопки используются для включения и выключения таксометра, обнуления счетчика, переключения режимов и установки времени.




4.4 Индикатор разделен на три зоны. Слева расположена первая зона из четырех разрядов. Здесь отображаются рассчитанные параметры поездки:


стоимость поездки 0-9999 ден. ед. или 0-999,9 ден. ед.;

пройденный путь 0-999,9 километров;

время стоянки или время в пути 0-99,59 минут;

текущее время.


Вторая зона – один разряд, показывает режим работы таксометра:


движение – вращающийся сегмент;

отсчёт времени – поочерёдно включающиеся сегменты;

пауза – разряд индикатора погашен.


Третья зона – один разряд индикатора показывает наименование отображаемого параметра:


Р – расчёт стоимости поездки в денежных единицах (рубли, гривны, тенге и т. д.);

П – пройденный путь в километрах;

t – время стоянки или время в пути в часах и минутах;

Ч – текущее время.


4.5 Кнопка «ВКЛ » используется для включения-выключения таксометра, в режиме ПАУЗА - для обнуления счетчика, а в режиме РАБОТА - для оперативного изменения режима тарификации – «повремённый» и «километровый».

Кнопка «СТАРТ» используется для перехода в режим РАБОТА с запуском отсчёта и в режим ПАУЗА с временной остановкой отсчёта и сохранением текущих показаний.

Кнопка «<» используется в режиме ПАУЗА для вывода на индикатор параметров поездки, а в режиме ПОЕЗДКА -изменения тарифа «город» - «загород».

5 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

5.1 Не допускается эксплуатировать таксометр с механическими повреждениями.

5.2 Во избежание поражения электрическим током и повреждения таксометра, монтаж и подключение производить при отключённой клемме «МАССА» аккумулятора.